Motorowery w PRL. Historia Motoryzacji w PRL tom 9
Jerzy Kossowski
Książkę najtaniej kupisz w księgarni DADADA.PL
| DADADA.PL | 42.67 zł | do sklepu |
| Możliwy odbiór osobisty. Łódź (koszt 5.99 zł) | ||
| TANIAKSIAZKA.PL | 43.68 zł | do sklepu |
| Możliwy odbiór osobisty. Osobiście można odebrać zamówienia powyżej 24,99 zł. Dla zamówień 24,99 - 98,99 koszt 4,90 zł. Zakupy powyżej 99 zł koszt 0 zł. Punkty odbioru: Białystok, Bielsko-Biała, Częstochowa, Ełk, Gdańsk, Gdynia, Grajewo, Katowice, Kielce, Kraków, Lublin, Łomża, Łódź, Piotrków Trybunalski, Poznań, Przemyśl, Rzeszów, Suwałki, Szczecin, Świdnica, Toruń, Warszawa, Wrocław, Zabrze, Zielona Góra, Zielonka |
||
| MATFEL.PL | 44.65 zł | do sklepu |
| Możliwy odbiór osobisty. Punkt odbioru: Kraków | ||
Książka jest pierwszym tak obszernym przeglądem polskich powojennych konstrukcji motorowerów i motorynek, nie tylko tych, które znalazły się w sprzedaży, ale również mało znanych prototypów i krótkich serii. Ostatni rozdział zawiera opisy polskich silniczków rowerowych wraz z mało znaną historia ich powstania. Motorowery w powojennej Polsce były bardzo ważnym składnikiem motoryzacji społeczeństwa. Z założenia lekkie, proste w konstrukcji i w przystępnych cenach zagościły w setkach tysięcy egzemplarzy na naszych drogach. Powszechnie znane są nazwy Ryś, komar, Romet, ale było ich dużo więcej, czasem nieznacznie się różniących, a czasem będących czymś zupełnie nowym. Obecnie kolekcjonerzy zaczynają poszukiwać egzemplarzy do remontu lub od razu gotowych do jazdy. Ta monografia ma pomóc w wyborze, który wobec braku literatury nie jest wcale łatwy. Autor Jerzy Kossowski, redaktor naczelny czołowego polskiego magazynu motoryzacyjnego "Automobilista", wzbogacił tekst 147 kolorowymi zdjęciami i 6 rysunkami technicznymi.